Forum Logo  

Anasayfa Forum Duyuruları Yönetim İletişim
 -
Geri Git   ForumAdasi.Com > Erkeklerin Dünyası > Motorlu Taşıtlar

Motorlu Taşıtlar Otomobil, motosiklet vb. motorlu taşıtlar hakkındaki paylaşımlara yer verilen bölümdür.


Satılan her araç bir altın gibi kıymetlenmeli

Otomobil, motosiklet vb. motorlu taşıtlar hakkındaki paylaşımlara yer verilen bölümdür.


Kullanıcı Etiket Listesi

Yeni Konu Yeni Cevap
 
LinkBack Seçenekler Görüntüleme stilleri
Alt , 22:18   #1
Çevrimiçi
Frostmourne
Frostmourne - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
Kullanıcıların profil bilgileri ziyaretçilere gizlidir.
Araba Satılan her araç bir altın gibi kıymetlenmeli

Satılan her araç bir altın gibi kıymetlenmeli



Satılan her bir aracın altın gibi kıymetlenmesi gerektiğini söyleyen MAİS Genel Müdürü Berk Çağdaş, bu pazarı bir menkul kıymet haline getirmeyi hedeflediklerini belirtti. Çağdaş, “Bugün bir altın alırsınız altının bir değeri vardır. Gidersiniz herhangi bir yerde herhangi bir zamanda oranın alış fiyatına göre bozdurabilirsiniz. İkinci elde araçlarımızı bu hale getirmek istiyoruz” dedi.

Türkiye’de ikinci el araç pazarı hızla büyümeye devam ediyor. Bunun en büyük nedenleri arasında artan fiyatlar ve sıfır araca ulaşmadaki zorluklar olduğu görülürken, diğer taraftan da mobilite ihtiyacı ağır basıyor. Bu alana oldukça önem verdiklerini anlatan MAİS A.Ş. Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş Renault Austral’in Barselona’da gerçekleşen Avrupa lansmanında konu hakkında konuştu. “Bizim için çok önemli” diyen Çağdaş, “İkinci el altyapısı, markanın algısı, kalite imajı için çok önemli. Orası özel yatırım yaptığımız bir alan. Biz ikinci elde Renew olarak markalaştık. Sattığımız ürünü bir menkul kıymet haline getirebildiğimiz ölçüde ikinci elde başarılı oluruz ve bir menkul kıymet gibi alınıp satılma noktasına gelen bir araç güvenilir bir araçtır. Yani bugün bir altın alırsınız altının bir değeri vardır. Gidersiniz herhangi bir yerde herhangi bir zamanda oranın alış fiyatına göre bozdurabilirsiniz. İkinci elde araçlarımızı bu hale getirmek istiyoruz” diye konuştu.

Kredi yok denecek kadar az

Pazarın rekor kırmasının yanında perakende tarafının zayıf gittiğini söyleyen Berk Çağdaş, kredilere de değindi. Çağdaş, perakende de yaşanan zayıf talebin birinci nedenleri arasında kredi olduğunu ifade ederek, “Çünkü kredi yok. Perakende satışı arttırmanın yolu kredi vermektir. Bu sefer ne oluyor? Araç alamayan insanlar ikinci ele yöneliyor. Bir taraftan üretim devam ediyor ve stoklar artıyor. Bu şartlarda basınç gittikçe artıyor. Sonrasında çok aşırı tuhaf fiyat indirimleri ortaya çıkıyor. Bu bütün sektöre zarar veriyor.”

Fiyatlar enflasyon kadar atmadı


Piyasalara bakıldığında kurun arttığını söyleyen Berk Çağdaş, “Dünyada da üretim faktörlerine bağlı olarak bir enflasyon var. Türkiye’ye araç ithal ederken veya Türkiye’de üretim yaparken karşılaştığımız maliyetlerdeki artışı yani üreticinin yansıtmaya çalıştığı artışları biz fiyatlarımıza çok aynen yansıtamıyoruz. Satılması gereken, olması gereken fiyat seviyelerinin hala aslında altında bu enflasyona göre. Bizim fiyat artışlarımız enflasyonun altında gidiyor. Bizde bunu bir anlamda fiyatlara yansıtmak zorunda kalıyoruz” dedi.

Pazarı satışlar değil yeni markalar büyütüyor

“Bu yıl 1 milyon adedin altını beklemiyoruz” diyen Berk Çağdaş, “Fakat pazar dikey olarak büyümüyor. Pazar yatay olarak büyüyor. Yatay olarak pazarın büyüklüğü ne demek? Payda büyüyor demek. Yani marka sayısı artıyor. Ama markalar pazar kaybı yaşıyor. İki sene önce 48 marka varken yüzde 15-16 pazar vardı. Bugün 60 markayı geçmiş durumda ve pazar payı yüzde 13. Her bir marka, ürününü satmak için agresif bir fiyat stratejisiyle piyasaya giriyor. Çin markaları özellikle, sübvansiyon yapıyor. Bu yüzden satışlarımız düşebiliyor. Pazarlıklarımız azalabiliyor. Aslında aynı adet aracı satıyoruz ama payda büyüdüğü için pazar payımız azalıyor” dedi.

Rekabet iyi bir şey


Son dönemde artan Çinli baskısından rahatsızlık duymadıklarını anlatan Berk Çağdaş, “Çinli markalardan niye rahatsızlık olsun olmaz yeter ki doğru ve hakkaniyetli rekabet olsun. Yani yoksa isteyen istediği malı getirip satsın Türkiye’de. Verilen teşvikler anlamında bir haksız rekabet olduğunu düşünüyoruz. Mesela ÖTV teşviği. Türkiye’de üretim yapan başka markalar da var. Onlar böyle bir teşvikle karşılaşmıyor mesela. Biz mesela hibrit motoru üzerine koyduğumuz halde hibritte aynı teşvik biz alamadık. Dolayısıyla istediğimiz araç adetlerini satamadık. Motoru da kendimiz yapıyoruz burada” açıklamasında bulundu.

otogundem




To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


𝓝𝓲𝓼𝓪𝓷𝓾𝓻 ♡ 𝓨𝓾𝓼𝓾𝓯



𝟷𝟿.𝟶𝟺.𝟸𝟻
22.08.25

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

  Alıntı
Yeni Konu Yeni Cevap

İçeriği Sosyalleştir

Etiketler
altın, araç, bir, gibi, kıymetlenmeli, satılan


Şu anda bu konuyu görüntüleyen etkin kullanıcılar: 1 (0 üye ve 1 konuk)
 

Gönderme Kuralları
Konu açma yetkiniz yok
Cevap Yazma Yetkiniz Yok
Eklenti ekleme yetkiniz yok
Mesaj düzenleme yetkiniz yok

BB code is Açık
Smileler Açık
[IMG] Kodları Açık
HTML-Kodu Kapalı
Trackbacks are Açık
Pingbacks are Açık
Refbacks are Açık



Saat: 21:10.

Forum Bilgileri
Hukuki Aydınlatma Metni
ForumAdası, tüm hakları saklıdır.

Kurucu: Jön TüRk
Forum Sorumlusu: Zeze
Geliştiriciler: Regex & Cry
Tasarımcı: Mango

Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.

Altyapı bilgilerini okuduğunuz vBulletin yazılımı ForumAdası üzerinde lisanslı kullanılmaktadır.
ForumAdası; internet ortamında kullanıcıların içerik üretmelerine, bu içeriklerin de önceden onaya tabi tutulmaksızın yayımlanabilmesine olanak sağlayan bir forum sitesidir. Forum siteleri, tıpkı sosyal medya ve interaktif sözlükler gibi 5651 sayılı kanunun 2. maddesinin 1. fıkrasının "m" bendine göre Yer Sağlayıcı olarak faaliyet göstermekte olan, hizmet ve içerikleri barındıran sistemleri sağlayan veya işleten platformdur.
5651 sayılı kanunun 5. maddesine göre yer sağlayıcı, yer sağladığı içeriği kontrol etmek veya hukuka aykırı bir faaliyetin söz konusu olup olmadığını araştırmakla yükümlü değildir. Başka bir deyişle ForumAdası üzerinden yapılan yazılı, görsel ya da işitsel paylaşımlardan doğabilecek yasal sorumluluk, mezkur içeriği paylaşan ForumAdası üyesi gerçek kişilere aittir. İlgili kanunun anılan maddesinin 2. fıkrasında da çok açık bir biçimde öngörüldüğü üzere; yer sağlayıcı, yer sağladığı hukuka aykırı içerikten, ceza sorumluluğu ile ilgili hükümler saklı kalmak kaydıyla, bu Kanunun 8 inci ve 9 uncu maddelerine göre haberdar edilmesi halinde ve teknik olarak imkân bulunduğu ölçüde hukuka aykırı içeriği yayından kaldırmakla yükümlüdür.
Açıklanan hukuki dayanaklar temelinde, hak ihlâli iddiasında bulunan hak sahipleri İLETİŞİM linkinden yer sağlayıcı ForumAdası yöneticilerine ihtarda bulunarak bahse konu hususu tebliğ etmeleri halinde incelemeler yapılıp, en geç 2 gün içerisinde gerekli işlemler tesis edilecektir.

5101 sayılı yasayla degişik 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu gereğince ForumAdası üzerinde telif hakkı bulunan MP3, video vb. eserlerin paylaşımı T.C. Kültür ve Turizm Bakanlığı tarafından hak sahipliği verilmiş olan MÜ-YAP tarafindan yasaklanmış olup, yasal işlem olması halinde, paylaşan kişi ya da kişilerin bilgileri gerekli kurum ile paylaşılacaktır.