Batı Karayipler Uçağının Venezuela'da Düşmesi | 16 Ağustos 2005
16 Ağustos 2005 Salı sabahının erken saatlerinde Venezuela'nın kuzeybatısındaki dağlık bir bölgede düşen ve 160 yolcu ve mürettebatın öldüğü bir West Caribbean Airways charter uçuşuydu. Uçak, HK-4374X kayıt numaralı bir McDonnell Douglas MD-82, Panama City, Panama'daki Tocumen Uluslararası Havalimanı'ndan (PTY), Fort-de-France, Martinik, Fransa'daki Martinik Aimé Césaire Uluslararası Havaalanı'na (FDF) geçiyordu. 33.000 fit (10.000 m) yükseklikte seyreden uçağın hızı aerodinamik bir durak haline gelene kadar yavaş yavaş azaldı. Karışıklık ve eylemsizlik kaza ile sonuçlandı.
forumlar, genel forum sitesi forumadasi.com
Bir İtalyan hariç tüm yolcular, tur operatörü olarak hareket eden Martinik'ten Fransız vatandaşlarıydı. Mürettebat Kolombiyalıydı. Uçuş, Martinik'teki Globe Trotters de Rivière Salée seyahat acentesi tarafından kiralandı. Yolcuların çoğu Panama'da bir haftalık tatilden dönen turistlerdi.
160 kişinin öldüğü kaza, 2005'in en ölümcül kazası, Venezuela'da meydana gelen en ölümcül havacılık felaketi ve McDonnell Douglas MD-82'yi içeren en ölümcül kaza oldu.
Medellín merkezli West Caribbean Airways 1998 yılında charter hizmeti olarak başladı. Kazadan birkaç ay önce havayolu pilot eğitimi olmaması ve gerekli uçuş verilerinin kaydedilmemesi nedeniyle 46.000 dolar para cezasına çarptırılmıştı.
Olaya karışan uçaklar 4 Kasım 1986'da N72824 olarak Continental Airlines'a teslim edildi ve yaklaşık 2001 yılına kadar işletildi. Bu noktada, uçak gövdesi dört yıl boyunca California çölünde depolandı ve sonunda ABD merkezli bir şirket olan MK Aviation tarafından satın alındı. 10 Ocak 2005 tarihinde, uçak West Caribbean Havayolları'na transfer edildi ve HK-4374X olarak kaydedildi, MK Havacılık tarafından WCA'ya kiralandı.
Normal
