Huawei, sadece 5 dakikada şarj olan ve tek şarjla 3.000 km yol gidebilecek yeni bir elektrikli otomobil bataryası geliştirdi. Peki bu bataryayı ne zaman, hangi modellerde görebileceğiz?
Çinli teknoloji devi Huawei, elektrikli araç batarya teknolojisinde devrim yaratacak iddialı bir açıklamayla gündemde. Şirket, yeni katı hal bataryasının tek şarjla 3.000 kilometrelik devasa bir menzil sunabileceğini ve beş dakikadan kısa sürede tamamen şarj olabileceğini öne sürüyor.
Car News China, teknoloji devinin 400 ila 500 Wh/kg arasında enerji yoğunluklarına sahip katı hal pil mimarisini özetleyen bir patent başvurusunda bulunduğunu bildiriyor. Bu, mevcut EV pil teknolojisinin iki-üç katı performans anlamına geliyor.
Patent başvurusuna göre, pilleri lityum arayüzündeki yan reaksiyonları ele almak için sülfür elektrolitlerini nitrojenle 'dopingleyen' bir yöntem kullanıyor. Ancak, katı hal pil teknolojisini güvenli ve büyük ölçekte seri üretme yarışı iyice devam ederken, teknolojisinin geri kalanını kendine saklıyor.
Türkiye'yi iki kere dolaşacak kadar menzil
Eğer Huawei'nin iddiaları gerçeğe dönüşürse, bu, elektrikli araç pazarında oyunun kurallarını değiştiren bir gelişme olabilir. Zira 3.000 kilometrelik bir menzil, Türkiye'nin bir ucundan diğer ucuna rahatlıkla gitmek ve hatta aynı yolu geri dönmek anlamına geliyor ve şarj süresi de bir kahve molası kadar kısa olacak.
Huawei, daha önce elektrikli araç üreticileriyle yaptığı ortaklıklarla adından söz ettirmişti. Ancak bu batarya teknolojisinin ne zaman seri üretime geçeceği, hangi araç modellerinde kullanılacağı ve belirtilen performans değerlerinin gerçek dünya koşullarında nasıl bir karşılık bulacağı gibi temel sorular henüz yanıt bulmuş değil.
chip